Cheddar e Bath

Nesse dia fomos primeiro a Cheddar, uma cidade pequena na região oeste da Inglaterra onde  há uma formação de altos rochedos de calcário. Fizemos este trecho de carro onde a estrada corta os rochedos por cerca de 3 km, ao longo da estrada existe diversos pontos de parada onde pode-se admirar a paisagem e até fizemos um lanche rápido.

Admirando as formações rochosas

Um carro é fundamental no passeio

Depois seguimos para a cidade que é um vilarejo com uma rua principal, muito bonita e com lojas que vendem suvenier e queijo Cheddar que aliás teve sua origem na região.

A proposito o queijo Cheddar de lá (o original) não lembra nem um pouco o nosso, provamos um maturado nas cavernas da região, com um gosto suave e consistência entre o parmesão e o emental.

Rua principal de Cheddar, com lojinhas e uma vista pitoresca

Um achado que fizemos lá foi uma loja de cervejas da região, havia dezenas de marcas da região de Somerset, onde Cheddar fica. Não sei o nome da loja mas é muito fácil achar esta na rua principal, aliás você pode comprar e pedir um copo para tomar lá mesmo.

Estante com diversas opções de cervejas locais

Após passar a manhã em Cheddar fomos para Bath, tivemos um pouco de azar pois choveu o tempo inteiro, mas conseguimos ver as duas principais atrações da cidade, que são os Banhos Romanos e a Abadia de Bath.

Bath foi uma cidade fundada em 44 d.C. pelos romanos que dominavam o sul da Inglaterra naquela época, a principal atração e motivação foram suas fontes termais de onde brota até hoje água quente de uma profundidade de 300 metros.

Fonte principal dos Banhos Romanos de Bath

Agua da Sagrada Fonte - (já sai quentinha)

Abadia de Bath iniciada em 1499

Uma dica que podemos dar é um restaurante italiano chamado Sotto Sotto, vimos a indicação no Tripadvisor fizemos uma reserva, e adoramos, fomos atendidos pelo Carlos, italiano de Napole, que foi super simpático e atencioso a comida estava excelente e o ambiente era fantástico, pois o resturante fica em uma espécie de caverna construída no século XVIII embaixo da rua, parece até um túnel de metro.